현대 투싼 하이브리드 옵션, 가격 비교분석 (모던, 프리미엄, 인스퍼레이션)
현대 투싼 가솔린, 디젤 페이스리프트(4세대) 옵션 및 가격 비교분석
투싼 NX4 2020년형 옵션 비교분석 (투싼 풀체인지 1.6 가솔린)
투싼 NX4 2020년형 옵션, 가격 비교분석 (투싼 풀체인지 1.6 가솔린) 최근 현대자동차에서 출시된 자동차 중 디자인이 가장 부담스럽지 않은? 투싼. 현대자동차 공식 블로그에 게재된 정보에 따르
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일반 가솔린, 디젤모델 옵션, 가격 비교분석에 이어서 하이브리드 모델의 옵션, 가격을 비교분석하여 표로 보기 쉽게 정리해보겠습니다.
| 1. 트림별 옵션 상세비교 |
※ 상세 구분에서 옵션에 따라 변경되는 항목을 구룹으로 묶었습니다. (하늘색, 연두색)
※ ◐ 표시는 옵션 선택 시 삭제되는 아이템입니다.
※ 노란색으로 표시된 칸은 이전 트림단계에서는 선택할 수 없는 기본항목입니다.
[현대 투싼 하이브리드 연비]
- 복합연비 : 16.2km/l
- 도심연비 : 16.9km/l
- 고속연비 : 15.3km/l
| 2. 옵션 상세 |
| 멀티미디어 내비Ⅰ | 10.25인치 내비게이션(블루링크, 폰 커넥티비티, 블루투스 핸즈프리, 현대 카페이, 발레파킹 모드), 내비게이션 자동 무선 업데이트, 하이패스 시스템, ECM 룸미러, 버튼시동 & 스마트키, 도어 포켓라이팅(앞) |
| 멀티미디어 내비Ⅱ | 10.25인치 내비게이션(블루링크, 폰 커넥티비티, 블루투스 핸즈프리, 현대 카페이, 발레파킹 모드), 내비게이션 자동 무선 업데이트, 오토 디포그, 레인센서 |
| 컨비니언스 | 앞좌석 열선시트, 앞좌석 통풍시트, 열선 스티어링 휠, 가죽 스티어링 휠, 4way 헤드레스트 |
| 플래티넘Ⅱ | 후측방 모니터, 서라운드 뷰 모니터, BOSE 프리미엄 사운드(8스피커), 10.25인치 풀 컬러 오픈형 클러스터, 원격 스마트 주차 보조, 스마트폰 무선충전, 현대 디지털 키 |
| 플래티넘Ⅳ | 후측방 모니터, 서라운드 뷰 모니터, BOSE 프리미엄 사운드(8스피커), 원격 스마트 주차 보조 |
| 인테리어 디자인Ⅰ | 인조가죽 시트 패턴, 패드프린트 디자인(크래쉬패드 / 도어센터), 앰비언트 무드램프 |
| 인테리어 디자인Ⅱ | 가죽시트(블랙/그레이), 앰비언트 무드램프, 인조가죽 감싸기 및 리얼 스티치(도어 암레스트), 패브릭 감싸기(크래쉬패드 / 도어센터), 블랙 하이그로시 암레스트 몰딩 |
| 현대 스마트센스 | 전방 충돌방지 보조(교차로 대향차), 후측방 충돌방지 보조, 안전 하차 경고, 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 포함), 후방 교차 충돌방지 보조, 후석 승객 알림 ※ 내비게이션 선택 시 : 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간, 곡선로), 고속도로 주행 보조 포함 |
| 컴포트 | 운전석 자세 메모리 시스템, 운전석 8way 전동시트 & 동승석 8way 전동시트, 동승석 워크인 디바이스, 뒷좌석 열선시트, 뒷좌석 파워 세이프티 윈도우, 스마트 파워 테일게이트, 뒷좌석 USB 충전단자, 뒷좌석 폴딩 레버 |
| 익스테리어Ⅰ | MFR LED 헤드램프(히든라이팅 주간주행등 포함), LED 턴 시그널, LED 리어 콤비램프, 18인치 알로이 휠 & 컨티넨탈 타이어 |
| 익스테리어Ⅲ | MFR LED 헤드램프(히든라이팅 주간주행등 포함), LED 턴 시그널, LED 리어 콤비램프 |
| 3. 옵션 비교분석 |
| 0) 일반 가솔린, 디젤 모델과의 주요 차이점 |
- 연비를 위해서 4륜 시스템은 적용되지 않음.
- 전기효율을 위해 애프터블로우 적용하지 않음.
- 연비를 위해 19인치 휠&타이어 적용하지 않음.
- 공간 활용을 위해 2열 시트 폴드& 다이브 시트 미적용함.
| 1) 투싼 하이브리드 모던 트림 |
일반 가솔린 모델과 비교 시 가격 422만원 UP
모던 트림끼리 비교 시 8인치 디스플레이 오디오, 후방모니터, 풀오토 에어컨 등이 기본 옵션이며 외관 옵션(LED헤드램프 등)을 추가할 수 있습니다.
모던 트림이지만 일반 가솔린 모델의 프리미엄 트림과 비슷한 느낌입니다.
투싼 하이브리드 모던 트림은 깡통 트림도 기본 옵션은 괜찮아 보입니다.
이런 분들에게 추천합니다.
(1) 깡통 트림이어도 괜찮으며 하이브리드 모델을 선택하고 싶은 경우
(2) 2열 에어벤트, 가죽시트 옵션이 없어도 괜찮은 경우
(3) 전동시트 옵션이 없어도 괜찮은 경우
[ 옵션 추천 ]
-컨비니언스 (1열 통풍/열선 시트 때문에..), 익스테리어1 (히든라이팅 주간주행등은 투싼의 시그니처니까..)
| 2) 투싼 하이브리드 프리미엄 트림 |
일반 가솔린 모델과 비교 시 가격 432만 원 UP
2열에 가족이 타는 경우가 많은 경우 프리미엄 트림을 기본으로 옵션 선택이 필요해 보입니다.
이런 분들에게 추천합니다.
(1) 가죽시트가 필요한 경우
(2) 풀옵션은 싫은데 2열 열선시트 옵션이 필요한 경우
(3) 뒷좌석 에어벤트가 필요한 경우
[옵션 추천]
-디자인 2 (가죽시트 선택 시), 익스테리어3(히든라이팅 주간주행등은 투싼의 시그니처니까..)
-컴포트 (전동 시트를 원하는 경우)
| 3) 투싼 하이브리드 인스퍼레이션 트림 |
대부분의 옵션이 포함된 트림.
보스 스피커, 서라운드뷰가 필요하다면 플래티넘 4옵션을 추가
※ 빌트인캠 옵션은 비추천. (음성 녹음이 안되며 파일을 관리하기가 어려움)
다 좋은데... 한 가지 걱정되는 것은....
무풍 에어컨과 같은 은은한 바람이 나오는 송풍구가 적용됐는데
하이브리드 모델은 애프터 블로우 기능이 쏙~ 빠졌네요.... (일반 모델의 모던 트림에서도 빠져있음)
삼성 무풍 에어컨 초기 모델도 종료 후 송풍 기능이 없어서 곰팡이가 심하게 생겨 이슈가 심했었습니다.
이후 기능 업데이트를 통해 송풍 단계를 추가해서 문제를 해결했었죠...
현대 투싼에 적용된 무풍 송풍구 뒤쪽에도 물방울이 맺힐 것이고.. 그걸 잘 말려주지 않으면...
곰팡이가 쉽게 끼고 보통의 차보다 쉰내가 더 날 것 같습니다.
*개인적 의견입니다.
투싼 디자인은 요즘 나온 현대차 중에서 그나마 괜찮다고 평가하고 싶네요.
전반적인 성능, 기능도 충분한 경쟁력이 있어 보입니다.
시승해보시고 구매 판단하시기 바랍니다. ^^
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