레이 급발진 사고 정보 (급발진 대응 방법 외)

기아 레이 급발진 추정 사고 정보

레이 급발진 추정 사고 정보 공유합니다.

 

전자 장비가 많이 사용된 요즘 차량은 언제든지 여러 이유들로 급발진 사고가 발생할 수 있습니다.

아래의 영상을 보고 어떤 상황이 벌어지는지 그리고 어떻게 대처해야 할지 곰곰이 생각해보시기 바랍니다.

 

1.사건 개요

 

- 차종 : 기아자동차 레이 2015년형

 

- 사건내용 : 급발진 추정, 3분간 고속도로 질주.

 

- 사건상세 : 사이드 브레이크 및 풋브레이크 사용했으나 속도가 줄어들지 않고 가속

 

- 운전경력 : 53세 / 20년 운전 / 시내버스 운전기사

 

※ 당시 차량에 4인 가족 탑승

 

기아 레이 급발진 추정 영상

기아자동차 레이 15년형. 급발진 추정 영상

기아 레이 급발진 추정 영상

기아자동차 레이 15년형. 급발진 추정 추가 영상

2. 기아자동차 대응

조사 결과 이상 없음 → 운전자가 액셀을 밟음 추정( 즉, 운전자 과실)

 

ㅡ_ㅡ;;; ㅋㅋ 어이가 없네요~

 

레이 뒤에 있던 차량의 블랙박스 정보를 확보하지 못하면 아무런 도움도 받지 못하게 될 상황입니다.

브레이크를 밟고 있었다는 증거 확보를 하셔야 할 텐데.... 참... 어렵겠네요...

 

3. 급발진 대처 방법

1) 정차 중 급발진 시 즉시 주변 지형물에 충돌 (아래의 대응이 불가한 경우)

 

2) 1)이 불가할 경우 (주행 중 급발진 등)

 - 브레이크를 세게 밟을 것 (+사이드 브레이크 사용)

 - 기어 중립과 동시에 시동끄기

 

문제는.... 요즘 전자식 기어 변속, 버튼식 시동 on/off가 적용된 차량이 많은데.....

버튼이 작동 안 하면 정말 어찌해야 할까요~

 

전자식 기어 변속이 적용된 제네시스 GV80의 변속 오작동 결함도 있었던지라.... 믿음이 안 가네요...

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레이가 100km로 달리다가 130~150km로 가속하려면 한~~~ 참 걸린다고 합니다.

게대가 4인 가족이 타고 있었으니 더 걸리겠죠.

 

블랙박스 영상을 보고도 급발진이 아니라고 할 수 있을까요?

사랑하는 가족이 타고 있는데 미쳤다고 엑셀 대신 브레이크를 밟을 리가...... 

아무리 봐도 급발진 같은데요? 정말 무섭네요... 급발진..

 

기아자동차의 대응과 태도... 참~ 씁쓸합니다.

 

부디 자동차 업계는 전자 오작동이 없는... 기본에 충실하고 안전한 차를 만들어주시기 바랍니다.